BENDIX SD-01-344S Bedienungsanleitung

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SD-01-344S
DESCRIPCION
La función del compresor de aire es proveer y mantener
aire bajo presión para operar los dispositivos en el freno de
aire y/o sistemas auxiliares de aire. El compresor Tu-Flo
®
750 es un compresor reciprocante de dos cilindros de una
sola etapa, alternativo, con una velocidad de desplazamiento
de 16.5 pies cúbicos por minuto a 1250 RPM.
El ensamblaje del compresor consiste en dos sub-
ensamblajes mayores, la cabeza del cilindro y la caja del
cigüeñal. La cabeza del cilindro es una fundición de hierro
con orificios de entrada, descarga y válvula de seguridad.
(Vea Figura 1.) La cabeza del cilindro contiene el orificio de
entrada de aire y está diseñada con los orificios superior y
lateral de la descarga de aire. Los tres orificios de agua
refrigerante proveen alternativas de conexión para la tubería
de enfriamiento. Se proveen superficies de montaje del
gobernador tanto en el frente como atrás de la cabeza del
cilindro. La cabeza está montada sobre la caja del cigüeñal
y está asegurada por seis tornillos. El compresor de aire
750 Tu-Flo
®
es diseñado en forma tal, que la cabeza del
cilindro puede ser instalada en una de dos posiciones
separadas 180 grados. La caja del cigüeñal aloja los orificios
del cilindro, pistones, cigüeñal y rodamientos y provee el
reborde o superficie base de montaje.
Compresor de Aire Bendix
®
Tu-Flo
®
750
COMPRESOR DE AIRE BENDIX
®
TU-FLO
®
750
(SECCION TRANSVERSAL)
COMPRESOR DE AIRE BENDIX
®
TU-FLO
®
750
(EXTERIOR)
DESCARGA DE
AIRE
SALIDA DE AGUA
PLACA DEL
NUMERO DE
PARTE
BASE DE
MONTAJE DEL
GOBERNADOR
CAJA DEL
CIGÜEÑAL
ANILLOS DEL
PISTON
PISTUN
CIGÜEÑAL
B IELA
ASIENTO DE
LA VALVULA
DE ADMISION
DESCARGADOR
VALVULA DE
ADMISIÓN
CABEZA DEL
CILINDRO
VISTA DEL EXTREMO DE LA CABEZA DEL CILINDRO
RESORTE DE LA
VALVULA DE
DESCARGA
VALVULA DE
DESCARGA
TOPE DE LA
VALVULA DE
DESCARGA
ENTRADA DE
AIRE
CAJA DE
CIGÜEÑAL
ADMISION
RESORTE DE
LA VALVULA
DE ADMISION
ASIENTO DE
VALVULA DE
DESCARGA
CUBIERTA DEL
DESCARGADOR
ENTRADA DE
AGUA
CABEZA DEL
CILINDRO
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Inhaltsverzeichnis

Seite 1 - Compresor de Aire Bendix

1SD-01-344SDESCRIPCIONLa función del compresor de aire es proveer y manteneraire bajo presión para operar los dispositivos en el freno deaire y/o sis

Seite 2 - SERIE NO

10ART. CTD DESCRIPCION ART. CTD DESCRIPCION ART. CTD DESCRIPCION1 6 Tornillos de la tapa de la cab. del cilindro 15 2 Tope de la válvula de descarga

Seite 3

11más de 0,0005 plg. o con conicidad de más de 0,0005 plg.deben ser taladrados o rectificados a un mayor tamaño.Pistones y anillos para pistón están d

Seite 4 - TUBERIA DE DESCARGA

12golpee varias veces hacia afuera los asientos de las válvulasde descarga. Esto ayudará a las válvulas a asentarse ydebe reducir la fuga. Con la pres

Seite 5 - ENFRIAMIENTO

131. Instale los anillos espaciador y de segmento comosigue. Coloque el anillo espaciador (25) en la ranura delpistón, los extremos del espaciador d

Seite 6 - Presión de entrada (PSIG)

14COMPRESOR DE AIRE TU-FLO® 750ESPECIFICACIONESPeso promedio ... 53Número de cilindros...

Seite 7

15¡ADVERTENCIA! POR FAVOR LEA Y SIGA ESTASINSTRUCCIONES PARA EVITAR ACCIDENTESPERSONALES O LA MUERTE:Cuando esté trabajando en o alrededor de unvehí

Seite 8

Resultados de la tarjeta de prueba de aceite (1.0)19Aceite presente:En el exterior del compresor (2.0) . . . . . . . . 20En la purga del secador de ai

Seite 9

17Introducción al sistema de carga del freno de aireConducido por el motor del vehículo, el compresor de aireacumula la presión de aire para el sistem

Seite 10

18Compresor hasta 25% ciclo de trab.Anotaciones:1 Con el incremento de la demanda de aire, el cartucho del secador de aire necesita serreemplazado más

Seite 11 - Espacio del

19 Localización de averías del sistema de carga del freno de aire1.0 Resultados dela tarjeta deprueba del aceiteNo es una prueba válidaDescon

Seite 12 - ANILLO ESPACIADOR (25)

2OPERACIONEl compresor es accionado por el motor del vehículo y estáen operación continua mientras el motor esté funcionando.La compresión del aire pr

Seite 13 - RECONSTRUIDO

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:202.2 Aceiteescapando desdeel compresor:(a)Escape excesivo por el empaquede la cabeza.(b)Escap

Seite 14

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:21214.0 Aceite en eltanque de servicioo suministro(instalado alsecador de aire)(Si un filtro

Seite 15

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:22(e)La temperatura del aire en ladescarga del compresor y/o en laentrada del secador de aire,

Seite 16 - Procedimientos de prueba

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:23(i) Poco aire de entrada filtrado (aire debaja calidad para el compresor)(j) Mal funcionamien

Seite 17 - Gobernador

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:248.0 Aceite en eltanque silbador o enel posenfriador de ladescarga delcompresor.El sistema de

Seite 18 - Vehículo usado para:

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:25(g) Entrada de aire restringida (no haysuficiente aire para el compresor). Revise si hay re

Seite 19 - Prueba Bendix

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:2610.0 el sistema decarga de aire noacumula aire.(a) El gobernador funciona mal*.(b) Tubería d

Seite 20

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:2715.0 El compresorconstantementeprende y apaga (elcompresorpermanecedescargado por untiempo m

Seite 21

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:28Esta guía trata de cubrir la mayoría deproblemas del sistema del compresor.Aquí están algunas

Seite 22

29PruebasLas fugas exteriores por el empaque de la cabeza no indican que el aceiteesté pasando dentro del sistema de carga del aire. El goteo de acei

Seite 23

3de corte mínimo ajustado en el gobernador, éste se cierra ydeja escapar el aire de la parte superior de los pistones dedescarga. Los resortes de des

Seite 24

1. Asegúrese de que la tubería de control delgobernador del tanque esté ubicada en o cercaa la tapa del tanque. (Esta tubería, si estálocalizada cer

Seite 25

31NOTAS

Seite 26

Información de la prueba Bendix® AirSystem Inspection Cup (BASIC)Apéndice A: Información acerca del juego de pruebas BASIC (Bendix parte número 501371

Seite 27

Nota al margen 1: Nota: El plan típico de reemplazo del cartucho del secador de aire es cada 3 años/ 300 mil millas para vehículos que usan poco aire

Seite 28 - Probando por fugas

Estacione el vehículo sobre un terreno plano y cuñe las ruedas. Acumule presión en el sistema hasta el límitemáximo del gobernador y deje que la presi

Seite 29 - BUSQUE EL

35Boletin TécnicoBoletin No.: TCH-008-021 Fecha efectiva: 11/1/92 Página: 1 de 2Tema: Sistema del freno de aire - Consejos para operar en tiempo frío

Seite 30 - Pruebas (continuación)

36Boletín No.: TCH-008-021 Fecha efectiva: 11/1/92 Página: 2 de 2Vehículos con ciclo de trabajo pesado (autobuses para tránsito en la ciudad, transpor

Seite 31

Boletin TécnicoBoletín No.: TCH-008-022 Fecha efectiva: 1/1/1994 Página: 1 de 1Tema: Consejos adicionales para la operaci

Seite 32 - System Inspection Cup (BASIC)

4CICLO DE TRABAJOEl ciclo de trabajo es la relación del tiempo que el compresoremplea en generar aire, al tiempo total de funcionamientodel motor. Los

Seite 33 - Paso A - Seleccione una:

5tuberías de conexión, entra a la cabeza y pasa a través deconductos internos en la cabeza del cilindro y es regresadoal motor. El enfriamiento aprop

Seite 34

6PARAMETROS DE TURBOCARGA DELCOMPRESOREl aire que entra al compresor durante el ciclo de carga nodebe exceder de 250 grados Fahrenheit (121 grados Cel

Seite 35 - Boletin Técnico

7ADAPTADOR DE ENTRADACuando se reemplaza el limpiador de aire del motor:Algunos compresores son equipados con adaptadores a laentrada del compresor, l

Seite 36 - Apéndice B: Continuación

8compresor está haciendo un "ciclo" entre los modos decarga y descarga, debido a una fuga en el pistóndescargador.Estas pruebas deben ser re

Seite 37

9de una herramienta tal como una J-25447-B, producidapor Kent Moore Tool Division Roseville, Michigan, teléfono1-800-328-6657 para quitar el tope de

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