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

Inspection

4. 







NOTE: 







Important:













1.













2.

3.













4.











Shoe and Lining Inspection

1. 





2.





Brake Roller Anchor

Model End Pin End

  

   



  

3.ES-165-7H severe duty brake only:

Inspection-Spider

Inspection

NOTE: 









Figure 36. Shoe and Lining Inspection

5.



Anchor

Pin End

Roller End

See Chart for

Specifications

Check Table and Web for Cracks and Bends

Check Both Ends

for Wear and

Elongation

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