BENDIX SD-13-4762S Bedienungsanleitung Seite 1

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Información de servicio
Información de servicio
Información de servicio
SD-13-4762S
Ensamblaje del controlador/modulador MC-12
de Bendix
®
FIGURA 1 – ENSAMBLAJE DEL CONTROLADOR/MODULADOR MC-12
del controlador EC-12
y el modulador que funciona con aire.
Los sensores montados en el extremo de la rueda envían
información sobre la velocidad de la rueda al controlador
EC-12
a través del conector de 14 patillas. Los sensores
realmente son generadores de CA. Contienen imanes
que crean un campo magnético. Cuando el campo es
interrumpido por una super cie irregular, como un anillo de
tono, se genera un voltaje de CA. La frecuencia del voltaje
aumenta o disminuye al aumentar o disminuir la velocidad
de la rueda.
Durante el funcionamiento normal sin antibloqueo, el
solenoide de entrada del modulador M-12
está abierto y
el solenoide de escape está cerrado. En esta condición, el
modulador M-12
funciona como una válvula de relé R-12
normal. Recibe la señal de control del pedal, que pasa
a través del solenoide de entrada abierto y hace que se
apliquen los frenos en proporción a la cantidad de presión
de control.
Si es inminente el bloqueo de la rueda, el controlador EC-12
envía un comando a los solenoides para que modulen la
presión de la cámara de frenos en el o los ejes en los cuales
está instalado el sistema.
El modulador/controlador MC-12
recibe energía del circuito
de las luces de freno del vehículo (la patilla 4 en el conector
estándar de siete patillas, de color rojo). La energía entra
DESCRIPCIÓN
El sistema antibloqueo para remolque del modulador MC-12
de Bendix
®
está diseñado para mejorar la estabilidad del
vehículo reduciendo el bloqueo de las ruedas durante
una maniobra de frenado agresivo. Al igual que los frenos
antibloqueo para tractor de Bendix, el sistema para remolque
puede proporcionar el control de eje sencillo o en tándem.
El componente principal se monta en el depósito mediante
un niple y, por ende, el sistema no requiere modi caciones
especiales del remolque.
El sistema antibloqueo de los frenos del remolque consta
de lo siguiente: el modulador/controlador MC-12
, sensores
de velocidad de las ruedas WS-20
, los conectores y el
cableado eléctrico. El modulador MC-12
es el componente
principal. Aloja el controlador electrónico EC-12
y el
modulador M-12
, que contiene los solenoides y una válvula
de relé estándar.
El controlador EC-12
aloja los componentes electrónicos
que regulan el sistema de frenos antibloqueo del remolque
y además incorpora la pantalla de diagnóstico y el conector
de 14 patillas.
El controlador EC-12
se monta en el modulador M-12
con cuatro pernos y se conecta de manera interna en
los solenoides mediante un conector de 4 patillas. Los
solenoides sirven de interfaz entre las señales electrónicas
PANTALLA
DIAGNÓSTICA
PANTALLA
DIAGNÓSTICA
PUERTOS DE
ENTREGA
(2 VERTICALES,
2 HORIZONTALES)
PUERTO DE
CONTROL
CONECTOR DE
14 PATILLAS
CONTROLADOR
EC-12
MODULADOR
M-12
PUERTOS DE
ENTREGA
(4 VERTICALES)
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Inhaltsverzeichnis

Seite 1 - Información de servicio

1Información de servicioInformación de servicioInformación de servicio SD-13-4762SEnsamblaje del controlador/modulador MC-12™ de Bendix®FIGURA 1 – ENS

Seite 2

10SÍNOLA LUZ ÁMBAR DE ESTADO PARPADEA UNA VEZ, LUEGO SE APAGAEL SISTEMA ESTÁ BIENNOSÍNOSÍSolución de problemasPROCEDIMIENTO DE ARRANQUE INICIALUBICACI

Seite 3 - FUNCIONAMIENTO

11Solución de problemasSECCIÓN I PRUEBA DE LA LUZ DE ESTADO DEL REMOLQUENOSÍCONECTOR DEL ARNÉS DE CABLEADO DEL CONTROLADOR EC-12™A B C D E F G H J K

Seite 4 - MANTENIMIENTO PREVENTIVO

12Solución de problemasSECCIÓN II INSPECCIÓN DE LOS LED ENCENDIDOSSÍSÍNONONOSÍNOSÍ¿HAY ALGÚN LED ROJO ENCENDIDO?REVISIÓN DE LED DE “ENERGÍA”¿ESTÁ ENCE

Seite 5

13Solución de problemasSECCIÓN III INSPECCIÓN DE LED ENCENDIDOSNO¿ESTÁ ENCENDIDOS?INSPECCIÓN DE LED DE “CONTROLADOR”NOSÍNOPRUEBA DEL LED “MOD”SÍ¿ESTÁ

Seite 6 - MODULADOR MC-12

14Solución de problemasSECCIÓN IV PRUEBA DE ENERGÍA EN EL CONTROLADOR EC-12™SÍNOPONGA EL IMÁN AQUÍRESTABLECER EL CONTROLADOR EC-12™REVISIÓN DE LED DE

Seite 7 - DESARMAR

15Solución de problemasSECCIÓN V PRUEBA DEL MODULADORNOSÍSÍSÍNOBLANCO NEGROBLANCO NEGROMODULADOR M-12™CONECTOR DE 4 PATILLASPONGA EL IMÁN AQUÍRESTABLE

Seite 8 - PRUEBA ELÉCTRICA

16Solución de problemasSECCIÓN VI PARTE A PRUEBA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDANOSÍVAYA A LA SECCIÓN VI PARTE B Y COMIENCE A PROBAR.¿HAY ALGÚN LE

Seite 9 - REFERENCIA RÁPIDA

17Solución de problemasSECCIÓN VI PARTE BPRUEBA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDASÍSÍSÍNOSÍNONONONOSÍA B C D E F G H J K L M N PM -SNS 2L-SNS 2N-S

Seite 10 - Solución de problemas

18NOTAS Y REFERENCIASENSAMBLAJE DEL CONTROLADOR/MODULADOR MC-12™LÍNEA DE AIRE DE SERVICIO DEL REMOLQUESENSOR DE VELOCIDADANILLO ACTIVADORFRENO DE RESO

Seite 11

19NOTAS Y REFERENCIAS

Seite 12

2FIGURA 2 – DIBUJO DEL CABLEADO DEL SISTEMA DEL REMOLQUE DEL MODULADOR MC-12™* La patilla B del conector antibloqueo es una opción y se utiliza para p

Seite 13

SD-13-4762S_SP_004 © 2004 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC Todos los derechos reservados.

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3en el controlador EC-12™ en la patilla A y (opcionalmente) en la patilla B del terminal auxiliar (cable azul) del conector de 7 patillas del remolque

Seite 15

4POSICIÓN BALANCEADA: aplicación normal de servicioEl modulador llega a una posición balanceada cuando la presión de control que actúa sobre el lado

Seite 16

5FIGURA 6 – ESCAPE: APLICACIÓN NORMAL DE SERVICIOFIGURA 7 – MODO ANTIBLOQUEO: SOLENOIDES ACTIVADOSENTREGAPISTÓNESCAPESUMINISTROSOLENOIDE DE ESCAPECON

Seite 17

6VERIFICACIONES DEL SERVICIOAsegúrese de que todo el cableado y los conectores estén bien conectados y libres de daños visibles. Aunque el ensamblaje

Seite 18 - NOTAS Y REFERENCIAS

72. Desconecte el conector de 14 patillas de la unidad afl ojando el tornillo y halando el conector para alejarlo de su enchufe. 3. Quite y guarde la

Seite 19

8Cualquier componente que exhiba una condición descrita en los pasos 2 a 5 de la inspección se debe desechar y reemplazar antes de continuar. ARMADO –

Seite 20

9INFORMACIÓN DE SOLUCIÓN DE PROBLEMASPREPARACIÓN PARA REALIZAR LAS PRUEBASTodas las pruebas antibloqueo del remolque se deben realizar con el tractor

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