BENDIX BW1639S Bedienungsanleitung

1SD-01-333SCompresor de aire Bendix® Tu-Flo® 550COMPRESOR DE AIRE BENDIX® TU-FLO® 550(SECCION TRANSVERSAL)COMPRESOR DE AIRE BENDIX® TU-FLO® 550(EXTERI

102456789RODAMIENTO DEBOLAS(REBORDE AMPLIADOMACK )PLACA3262323242524282735373332361112131410293839401CABEZA DELCILINDRO15161718193222212031CAJA DELCIG

11CUBIERTAS DE LOS EXTREMOSRevise si hay grietas y daños externos. Si el rodamientoprincipal del cigüeñal (32) está instalado en la cubierta delextrem

12INSTALACION DEL CIGÜEÑALPresione los nuevos rodamientos de manguito en la cubiertadel extremo y en la caja del cigüeñal. Asegúrese de que laranura

13Lubrique el pasador (22) y buje en la biela con aceite demotor. Ensamble la parte superior de las bielas y los pistonescon los pasadores. Inserte lo

14PRUEBAS DEL COMPRESOR RECONSTRUIDOPara poder probar correctamente un compresor bajocondiciones de operación, un banco de pruebas es necesariopara el

15LOCALIZACION DE AVERIAS DEL COMPRESORIMPORTANTE: La localización de averías contenidas enesta sección, considera al compresor como un componenteinte

Resultados de la tarjeta de prueba de aceite (1.0)19Aceite presente:En el exterior del compresor (2.0) . . . . . . . . 20En la purga del secador de ai

17Introducción al sistema de carga del freno de aireConducido por el motor del vehículo, el compresor de aireacumula la presión de aire para el sistem

18Compresor hasta 25% ciclo de trab.Anotaciones:1 Con el incremento de la demanda de aire, el cartucho del secador de aire necesita serreemplazado más

19 Localización de averías del sistema de carga del freno de aire1.0 Resultados dela tarjeta deprueba del aceiteNo es una prueba válidaDescon

2OPERACIONEl compresor es accionada por el motor del vehículo y estáoperando continuamente mientras el motor esté funcionando.La compresión del aire p

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:202.2 Aceiteescapando desdeel compresor:(a)Escape excesivo por el empaquede la cabeza.(b)Escap

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:21214.0 Aceite en eltanque de servicioo suministro(instalado alsecador de aire)(Si un filtro

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:22(e)La temperatura del aire en ladescarga del compresor y/o en laentrada del secador de aire,

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:23(i) Poco aire de entrada filtrado (aire debaja calidad para el compresor)(j) Mal funcionamien

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:248.0 Aceite en eltanque silbador o enel posenfriador de ladescarga delcompresor.El sistema de

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:25(g) Entrada de aire restringida (no haysuficiente aire para el compresor). Revise si hay re

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:2610.0 el sistema decarga de aire noacumula aire.(a) El gobernador funciona mal*.(b) Tubería d

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:2715.0 El compresorconstantementeprende y apaga (elcompresorpermanecedescargado por untiempo m

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:28Esta guía trata de cubrir la mayoría deproblemas del sistema del compresor.Aquí están algunas

29PruebasLas fugas exteriores por el empaque de la cabeza no indican que el aceiteesté pasando dentro del sistema de carga del aire. El goteo de acei

3Con las válvulas de admisión separadas de sus asientospor los pistones de descarga, el aire es bombeado haciaatrás y hacia adelante entre los dos cil

1. Asegúrese de que la tubería de control delgobernador del tanque esté ubicada en o cercaa la tapa del tanque. (Esta tubería, si estálocalizada cer

31NOTAS

Información de la prueba Bendix® AirSystem Inspection Cup (BASIC)Apéndice A: Información acerca del juego de pruebas BASIC (Bendix parte número 501371

Nota al margen 1: Nota: El plan típico de reemplazo del cartucho del secador de aire es cada 3 años/ 300 mil millas para vehículos que usan poco aire

Estacione el vehículo sobre un terreno plano y cuñe las ruedas. Acumule presión en el sistema hasta el límitemáximo del gobernador y deje que la presi

35Boletin TécnicoBoletin No.: TCH-008-021 Fecha efectiva: 11/1/92 Página: 1 de 2Tema: Sistema del freno de aire - Consejos para operar en tiempo frío

36Boletín No.: TCH-008-021 Fecha efectiva: 11/1/92 Página: 2 de 2Vehículos con ciclo de trabajo pesado (autobuses para tránsito en la ciudad, transpor

Boletin TécnicoBoletín No.: TCH-008-022 Fecha efectiva: 1/1/1994 Página: 1 de 1Tema: Consejos adicionales para la operaci

4Estos contaminantes deben ser eliminados ya sea antesde entrar al sistema de aire o después de entrar.CICLO DE TRABAJOEl ciclo de trabajo es la relac

5TEMPERATURA DE LA TUBERIA DE DESCARGACuando la temperatura del aire comprimido que entra alsecador de aire está dentro del límite normal, el secador

6Si un compresor no turbocargado previamente está siendoturbocargado, se recomienda que el filtro de la cavidadinterna (238948) sea instalado con un

7ELEMENTO SECO - FILTRO DE PAPELPLEGADOCada dos meses, 800 horas de operación o 20.000millas, lo que primero ocurra, afloje el gancho resortadodel lad

8INSPECCIONES GENERALES DE SERVICIOPRUEBAS DE OPERACIÓNLos vehículos fabricados después de la fecha efectiva deFMVSS 121, con el volumen mínimo requer

9descargador, las arandelas (3) y la placa de la cubierta deldescargador (4). Raspe el material del empaque (5) de laplaca de la cubierta, cabeza del